شاتون پرشیا XUM-گلپا موتور
ویژگی های محصول:- ویژگی خاصی ثبت نشده است.
شاتون قطعهای حیاتی در موتور است که پیستون را به میللنگ متصل میکند و وظیفه انتقال نیروی احتراق به میللنگ را بر عهده دارد. این قطعه باید بسیار مقاوم و دقیق ساخته شود تا فشارهای بالا و حرکت سریع پیستونها را تحمل کند.
درباره شرکت گلپا موتور
شرکت گلپاموتور یکی از معتبرترین تولیدکنندگان قطعات موتوری در ایران است. این شرکت با ماشینکاری دقیق و استفاده از فولاد آلیاژی با مقاومت بالا، قطعاتی تولید میکند که دوام و بالانس عالی دارند.
محصولات این شرکت تحت بازرگانیهای مختلف از جمله «مَکث» نیز در بازار عرضه میشوند و در بسیاری از پروژههای تیون شهری یا بازسازی موتورهای XU7/XUM بهکار میروند.
مشخصات شاتون XUM گلپا موتور
برند: گلپا موتور
نوع: شاتون تکی
طول: مشابه شاتون فابریک XU7
سایز سوراخ گژن پین: 21 میلیمتر (XUM) در مقایسه با 22 میلیمتر XU7
مکان سوراخ اویل جت: متفاوت با XU7، نیاز به نصب صحیح
جنس: فولاد مقاوم در برابر فشار، سایش و دمای بالا
طراحی: مهندسی دقیق برای انتقال یکنواخت نیروی احتراق
سازگاری: با میللنگ XUM و پیستون XUM
توانایی عملکرد: در دماهای بالا و پایین بدون کاهش کارایی
کاربرد: مخصوص موتور XUM 1.9 بوده و در صورت ارتقا زیرموتور XU7 به XUM باید تعویض شود.
⚙️ مجموعه کامل ارتقای زیرموتور XUM شامل:
- میللنگ XUM (کورس 88mm)
- شاتون XUM
- یاتاقانهای متحرک XUM
- پیستون و بوش XUM (83mm)
- رینگ پیستون XUM (نازکتر از XU7)
ویژگیهای شاتون XUM
انتقال مؤثر نیرو از پیستون به میللنگ
افزایش توان و شتاب خودرو
دوام بالا در شرایط سخت کاری و دمای مختلف
نصب آسان بدون نیاز به تغییرات تخصصی
کاهش لرزش موتور و حفظ عملکرد یکنواخت
خودروهای سازگار با شاتون XUM
پژو 405 (با موتور ارتقا یافته به XUM)
پژو پارس (با موتور ارتقا یافته به XUM)
سمند (با موتور ارتقا یافته به XUM)
🧩 چرا تعویض شاتون در تغییر به XUM ضروری است؟
با اینکه طول شاتونها یکی است، اما:
- گژنپین پیستون XUM قطر و موقعیت متفاوتی دارد.
- مسیر روغنکاری و سوراخ اویل جت در شاتون XUM با XU7 فرق دارد.
- در صورت استفاده از شاتون XU7 روی میللنگ XUM، احتمال ضعف روغنکاری و شکست در فشار بالا وجود دارد.
بنابراین شاتون XUM باید جفت با میللنگ و پیستون XUM نصب شود تا دوام موتور و بالانس داخلی تضمین شود.
نکات مهم نگهداری و تعویض
بررسی دورهای سیستم روغنکاری موتور برای جلوگیری از فرسایش
استفاده از روغن موتور با کیفیت و تعویض به موقع
تعویض شاتون همزمان با میللنگ و پیستون XUM برای هماهنگی کامل
بررسی یاتاقانها و گژن پینها در سرویسهای دورهای
مزایا و معایب شاتون XUM گلپا موتور
مزایا:
عملکرد عالی در انتقال نیرو و افزایش توان موتور
دوام بالا در شرایط سخت کاری
نصب آسان و سازگاری کامل با زیر موتور XUM
قیمت مناسب نسبت به برندهای خارجی
معایب:
الزام تعویض سایر قطعات زیرموتور (میللنگ، پیستون، یاتاقان)
هزینه ارتقای موتور به دلیل تعویض کامل زیرموتور
نکته مهم: برای حفظ عملکرد و دوام موتور، پس از نصب شاتون XUM بررسی مداوم روغنکاری و سرویس دورهای موتور الزامی است تا از فرسایش شاتون و سایر اجزای موتور جلوگیری شود.
🚗 خروجی و مزیت عملکردی
با نصب کامل زیر موتور XUM و استفاده از میلسوپاپ مناسب و مپ بهینه:
- گشتاور در دورهای پایین +10–15٪ افزایش
- قدرت حدود 5–10٪ بالاتر از XU7 در حالت شهری
- بهبود محسوس شتاب اولیه و ثانویه
راه های ارتباطی با بازرگانی احمدی
📞 واتساپ: 09157204316 / 09152827285
📷 اینستاگرام و تلگرام: @ahmadicm
⏰ پاسخگویی همهروزه از ساعت 9 صبح تا 9 شب
نکته مهم: شاتون باید در تعمیرات اساسی موتور از نظر ترک، تابخوردگی و سایش بررسی و در صورت مشاهده مشکل تعویض گردد تا از آسیب به میللنگ و پیستون جلوگیری شود.
